米山鎮液壓系統廠家-加煤液壓系統廠家-力建液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
打包(bao)(bao)機(ji)在(zai)化纖生產行業是一(yi)種重要的設備。打包(bao)(bao)機(ji)將切(qie)斷(duan)后輸入其中(zhong)的化學纖維壓實，然后捆(kun)扎成(cheng)大小(xiao)、重量一(yi)定的纖維包(bao)(bao)，以便于存儲運輸。為打包(bao)(bao)機(ji)提供動力則是打包(bao)(bao)機(ji)的液壓系統。
液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統作為(wei)打(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)部(bu)件，它(ta)的(de)(de)(de)穩(wen)定性是打(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)正(zheng)(zheng)常(chang)工作的(de)(de)(de)必要(yao)條件。隨著液(ye)(ye)壓(ya)元件的(de)(de)(de)日(ri)益更新，打(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統采用了插裝閥集成控制，這(zhe)不(bu)僅優(you)化了打(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)整體性能，而且(qie)降低了系(xi)統的(de)(de)(de)故障率。但是在實際應用中(zhong)，液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統仍存在一些(xie)問題影響打(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)常(chang)運轉。這(zhe)需(xu)要(yao)我們進(jin)一步改(gai)進(jin)設計以提高打(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)穩(wen)定性，確保(bao)打(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)(de)運行(xing)。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更(geng)多型號請訪問(wen)我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液壓制動(dong)系統產生制動(dong)效能不良的(de)原因，一般(ban)可根據制動(dong)踏板行程(cheng)(俗稱高、低(di))、踏制動(dong)踏板時(shi)的(de)軟硬(ying)感(gan)覺、踏下制動(dong)踏板后的(de)穩定性以(yi)及邊疆多(duo)腳制動(dong)時(shi)踏板高度來(lai)判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高度太低(di)zhi動(dong)效能不良。如連續兩(liang)腳或幾(ji)腳制(zhi)動(dong)，踏板高度隨(sui)這高且制(zhi)動(dong)效能好轉，說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦(ca)片或總泵活塞(sai)與推(tui)桿的間隙過大。
2維持制動(dong)(dong)時，踏板(ban)的高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降，說明制動(dong)(dong)管(guan)路某處裂紋(wen)、接頭密(mi)閉(bi)不良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)(pi)碗密(mi)封(feng)不良(liang)，其回位彈(dan)簧過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)圈密(mi)封(feng)不良(liang)，回油閥及(ji)出油閥不良(liang)。可首先踏下(xia)制動(dong)(dong)踏板(ban)，觀察(cha)有(you)無制動(dong)(dong)液滲漏部位。若(ruo)外部正常，則應(ying)檢查分泵(beng)或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)故(gu)障。
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液(ye)壓(ya)閥(fa)在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)工作(zuo)方式(shi)是(shi)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯相(xiang)(xiang)對運(yun)(yun)動(dong)，這(zhe)種工作(zuo)方式(shi)不可避免(mian)的(de)就(jiu)是(shi)磨(mo)損。液(ye)壓(ya)閥(fa)的(de)閥(fa)體(ti)和(he)閥(fa)芯進行相(xiang)(xiang)對運(yun)(yun)動(dong)的(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong)，會不斷的(de)摩擦，在(zai)(zai)(zai)工作(zuo)一段時(shi)間后，液(ye)壓(ya)閥(fa)各元件之(zhi)間的(de)尺寸、形狀、質量等發生變(bian)化，不再(zai)是(shi)液(ye)壓(ya)閥(fa)原有的(de)特性(xing)，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)閥(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會失效，出現故障。例(li)如，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)減壓(ya)閥(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)，錐(zhui)閥(fa)和(he)閥(fa)座之(zhi)間因為長(chang)時(shi)間的(de)摩擦、磨(mo)損，造成(cheng)零(ling)件之(zhi)間的(de)配合度不好，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)，減壓(ya)閥(fa)就(jiu)無法起到(dao)減壓(ya)的(de)作(zuo)用。
